貧富の差が大きいジャカルタで、
最近オートバイが増えてきて、車の運転がしにくくなっている、と
車で移動している現地の人が、話しています
オートバイといえば、ベトナムです
古い話ですが、1990年代後半にホーチミンを訪れた際には
まるでハエのように多くのオートバイが道路一杯に走っていました
車の数が少ないのに、一気にオートバイが普及している感じでした
ジャカルタの場合、富裕層に車が普及した後に
オートバイの普及が始まっているという感じです
ジャカルタで感じたのは、そこで生活する人の貧富の差
これが隣り合わせに、混沌と一体になっている点でした
運転手付きの車で、職場のオフィス、
レストランやショッピングモールへ出かけ
大きな自宅に戻る人たちが存在します
おそらく、日本でのお金持ちよりも
大きな金額をコントロールできる人たちです
一般的に、日系企業の運転手であれば、およそ月給は4万円程度
日系企業の職能社員は、月給4万円から9万円とのこと
2009年7月23日に、ジャカルタから帰ってきました
が、少しジャカルタについてもまとめておこうと思っています
ジャカルタの人口は、11百万人
もちろんインドネシアの首都です
インドネシアの人口 229百万人
アメリカ 314百万人についで世界で4位(2006年）
IMFの調査によるGDP 2008年は
511Billion US$ で 世界19位
ちなみに1位はアメリカで14,264Billion US$
2位は日本で4,923Billion US$
(これは2009年度には3位中国4,401Billion US$に
抜かれることが確実になっています）
現地駐在員の方の話です
インドネシア料理には結構油が多用されており
その油がココナッツ油だったり、椰子油だったり
なかなか消化されにくい、
特に日本人にはなじみの無い油だそうです
そのため、 調子に乗って、現地の食事を取っていると
この油と、多くの香辛料ですぐにおなかをやられます
現在ジャカルタの現地の人もよく利用する
価格が非常にリーズナブルなビジネスホテルに滞在しています
いわゆる日本でのビジネスホテルと考えていただければ結構です
部屋の広さは17平方メートル、狭いです
1階ロビーに無線LANが用意されていて
フロントでパスワードを教えてもらい
通常の WiFi で無線接続できます
現在、所用でジャカルタに来ています
今回、大韓航空を利用
丁度ソウルで乗り継ぎを待っている時間に
日本からSMSでジャカルタでホテルの爆発事件があったことを知りました
リッツカールトンとウェスティン、
これにショッピングモールも一箇所事件が起きたようです
丁度ビジネス街の中心部のようです
今回は、ジャカルタを良く知る人が手配してくれた
ビジネスホテルですので、そんなに心配は無いでしょう
ちょっと引っ張りすぎかなと思いながら
ドイツとフランス、特にパリの様子を1ヶ月にわたりアップしてきました
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